Рубрика «История танков»

Инженер Шашмурин оставил след

Танки создают не главные и генеральные конструкторы, имена которых знают многие, а целые коллективы конструкторов, имена которых для большинства остаются  неизвестными. Исключения, как правило, связаны или с выдающимся вкладом конструктора, или с конфликтом, с борьбой с начальством в отстаивании своих идей. Один из таких конструкторов —  Николай Фёдорович Шашмурин — инженер-конструктор советских танков ИС-2, ИС-7, …

Имена конструкторов бронетехники раньше скрывали, теперь забыли  

Советский конструктор бронетехники, специалист в области создания танков и самоходных артиллерийских установок, дважды лауреат Сталинской премии первой степени (1943, 1946), доктор технических наук Лев Сергеевич Троя́нов по праву входит в плеяду творцов Победы. Он родился 18 мая 1902 в селе Большой Сундырь Козьмодемьянского уезда Казанской губернии в семье земского врача. Позже семья переехала в Астрахань, …

У победы – сто отцов, поражение – всегда сирота (С)

Армии Германии  в 1941 году потребовалось всего около двух месяцев, чтобы практически полностью уничтожить механизированные корпуса Красной армии. И это при том, что танков в СССР было раза в два больше, чем в остальных странах мира, вместе взятых! Чудовищность потерь стала слишком благодатной почвой для любителей давать простые ответы.  Одни выдают гадости про советских солдат, …

Забытый отец БМП — нового вида БТТ

Среди незаслуженно забытых советских танковых конструкторов Павел Павлович Исаков занимает особое место – он разработчик нового вида БТТ – боевой машины пехоты (БМП).   Будущий конструктор родился 11 января 1918 года в Петрограде в семье рабочего Путиловского завода.  После окончания средней школы в Москве, куда переехали родители, поступил в МГУ. Однако, проучившись один год, перевелся …

Битва за Прохоровку продолжается на информационном поле

Попытка немецких и британских историков высказать точку зрения на одно из событий Второй мировой войны — танковое сражение под Прохоровкой с использованием документальных фотографий, отчетов и данных из американского Национального архива, вызвало в России волну гнева и обвинений в попытке внешних врагов "переписать историю". Журналист немецкого издания Die Welt Свен Феликс Келлерхофф, рассказывая в своей …

Наш первый газотурбинный танк Т-80

  Многие эксперты подвергают сомнению тот факт, что Т-80 является первым в мире газотурбинным танком, ссылаясь на шведский Strv-103, выпуск которого начался в 1966 году. Отчасти они правы: безбашенный танк Strv-103, разработанный компанией Bofors, действительно оснащался газотурбинным 490-сильным двигателем фирмы Boeing. Но, во‑первых, ряд специалистов не считают его танком, а относят эту машину к классу …

Скромный генеральный конструктор Т-72 Карцев

Генерал-майор-инженер Леонид Николаевич Карцев  не так широко известен, как другие конструкторы танков —  Кошкин, Котин, Морозов. Между тем коллеги и сотрудники называли его Последним великим танковым конструктором. Танки Карцева можно по праву назвать аналогами «Калашникова» в бронетехнике, они славятся надежностью, неприхотливостью и технологичностью, не роняя при этом планку боевой эффективности. Характерно, что большинство известных отечественных …

Танки Германии не соответствовали задачам

Вермахт — самая технологичная армия, пострадала от ошибок собственных инженеров, которые спроектировали технику, непригодную для длительной войны на Восточном фронте. Поначалу считалось, что к началу и середине войны немцы создали уникальную бронетехнику, равных которой не было в мире. Однако такие заявления делались, главным образом, исходя из продвижения немецких войск по территории Советского Союза в летний …

Конструктор танков М. Ф. Балжи

Михаил Федорович Балжи родился 19.08.1908 в селе. Боевое Володарского района Сталинской обл. (с 14.09.1970 г. Челябинск). В 1927 окончил Мариупольскую профтехшколу, работал токарем на Мариупольском, затем Харьковском заводе "Серп и молот". В сентябре 1930 года он стал студентом вечернего отделения автотракторного факультета Харьковского механико-машиностроительного института. Руководство завода поддержало Михаила в стремлении учиться дальше и он …

Духов – конструктор от бога

(26 октября 1904 г.- 1 мая 1964 г.) Духов Николай Леонидович родился в с. Веприк Полтавской области в семье фельдшера. С 1928 г. по 1932 г. учился на механическом факультете  (Ленинградского политехнического института), который окончил по специальности "конструирование и производство тракторов и автомобилей". Вскоре был направлен на Кировский завод (в Ленинград) . За 16 лет …