Рубрика «История танков»

Не стареют броней ветераны

В боевых действиях в Сирии правительственные войска вместе с Т-90А и современными модификациями Т-72 применяют и старые советские танки Т-55 и Т-62. Бронетехника, разработанная ещё в 1950-х годах, оказалась весьма крепкой и живучей даже сегодня. Т-62 — советский средний и основной танк, созданный на базе Т-55, который производился в СССР с 1962 по 1975 годы. В …

Танковый нарком Малышев

16 декабря исполняется 115 лет со дня рождения легендарного министра, Героя Социалистического Труда, кавалера многих орденов и медалей, дважды лауреата Сталинской премии, генерал-полковника инженерно-танковой службы Вячеслава Александровича Малышева.  Вячеслав Малышев родился 3 (16) декабря 1902 года в городе Усть-Сысольск в семье Александра Николаевича Малышева и был четвёртым ребёнком в семье из шести детей. Отец — …

Кумулятивный боеприпас и его фугасное действие

На заре практического использования кумулятивных боеприпасов, в годы Второй мировой войны, их вполне официально именовали «бронепрожигающими»,  поскольку в те времена физика кумулятивного эффекта была неясна. И хотя в послевоенный период было точно установлено, что кумулятивный эффект никакого отношения к «прожиганию» не имеет, отголоски этого мифа встречаются до сих пор в обывательской среде. Сегодня при анализе …

Физика кумулятивного эффекта

Принцип действия кумулятивных боеприпасов основан на физическом эффекте накопления (кумуляции) энергии в сходящихся детонационных волнах, образующихся при подрыве заряда ВВ, имеющего выемку в форме воронки. В результате в направлении фокуса выемки образуется высокоскоростной поток продуктов взрыва – кумулятивная струя. Увеличение бронебойного действия снаряда при наличии выемки в разрывном заряде было отмечено ещё в XIX веке …

Уникальный дизель 5ТДФ

Самый необычный серийный дизель – это 5ТДФ, созданный для танка Т-64. Мотор имел рабочий объём 13,6 литров и развивал до 1000 л.с. Мотор 5ТДФ был уникальным по многим параметрам, он пятицилиндровый, что уже необычно. У мотора на пять цилиндров 10 поршней, 10 шатунов и два коленвала. Поршни расположены в цилиндрах попарно, один напротив другого, сначала …

Подготовке инженеров по транспортным машинам в Политехе 110 лет

22 июня 1909 года императором Николаем II  был подписан одобренный Государственным Советом и Государственной Думой Закон об учреждении механического и инженерно-строительного отделений в составе С.-Петербургского политехнического института. Среди машиностроительных специальностей механического отделения была и специальность «Двигатели внутреннего сгорания и автомобили». Таким образом, в этом году подготовке  инженеров по автомобильной специальности в Политехе исполнилось 110 лет. …

Инженер Шашмурин оставил след

Танки создают не главные и генеральные конструкторы, имена которых знают многие, а целые коллективы конструкторов, имена которых для большинства остаются  неизвестными. Исключения, как правило, связаны или с выдающимся вкладом конструктора, или с конфликтом, с борьбой с начальством в отстаивании своих идей. Один из таких конструкторов —  Николай Фёдорович Шашмурин — инженер-конструктор советских танков ИС-2, ИС-7, …

Имена конструкторов бронетехники раньше скрывали, теперь забыли  

Советский конструктор бронетехники, специалист в области создания танков и самоходных артиллерийских установок, дважды лауреат Сталинской премии первой степени (1943, 1946), доктор технических наук Лев Сергеевич Троя́нов по праву входит в плеяду творцов Победы. Он родился 18 мая 1902 в селе Большой Сундырь Козьмодемьянского уезда Казанской губернии в семье земского врача. Позже семья переехала в Астрахань, …

У победы – сто отцов, поражение – всегда сирота (С)

Армии Германии  в 1941 году потребовалось всего около двух месяцев, чтобы практически полностью уничтожить механизированные корпуса Красной армии. И это при том, что танков в СССР было раза в два больше, чем в остальных странах мира, вместе взятых! Чудовищность потерь стала слишком благодатной почвой для любителей давать простые ответы.  Одни выдают гадости про советских солдат, …

Забытый отец БМП — нового вида БТТ

Среди незаслуженно забытых советских танковых конструкторов Павел Павлович Исаков занимает особое место – он разработчик нового вида БТТ – боевой машины пехоты (БМП).   Будущий конструктор родился 11 января 1918 года в Петрограде в семье рабочего Путиловского завода.  После окончания средней школы в Москве, куда переехали родители, поступил в МГУ. Однако, проучившись один год, перевелся …